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第一章 高端裝備制造產(chǎn)業(yè)概述
1.1 高端裝備制造業(yè)的概念界定
1.1.1 定義簡析
1.1.2 行業(yè)特征
1.1.3 發(fā)展模式
1.1.4 與其他相關(guān)概念的區(qū)別
1.1.5 與傳統(tǒng)制造業(yè)之間的關(guān)系
1.2 高端裝備制造業(yè)的分類簡述
1.2.1 航空裝備業(yè)
1.2.2 衛(wèi)星制造與應(yīng)用業(yè)
1.2.3 軌道交通設(shè)備制造業(yè)
1.2.4 海洋工程裝備制造業(yè)
1.2.5 智能制造裝備業(yè)
1.3 高端裝備制造業(yè)發(fā)展的重要性與意義
1.3.1 在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中的位置
1.3.2 對周邊產(chǎn)業(yè)的巨大帶動作用
1.3.3 對提升工業(yè)整體競爭力的關(guān)鍵作用
1.3.4 對實現(xiàn)工業(yè)轉(zhuǎn)型提升的重要意義
1.3.5 能全面反映國家自主創(chuàng)新能力的高低
第二章 2022-2024年國際高端裝備制造業(yè)發(fā)展分析
2.1 全球高端裝備制造業(yè)空間布局狀況
2.1.1 整體分布特征
2.1.2 美國
2.1.3 歐盟
2.1.4 俄羅斯
2.1.5 亞洲(除中國外)
2.2 全球高端裝備制造業(yè)發(fā)展經(jīng)驗
2.2.1 主要模式分析
2.2.2 具體措施分析
2.2.3 成功經(jīng)驗借鑒
第三章 2022-2024年中國高端裝備制造產(chǎn)業(yè)綜合分析
3.1 中國高端裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
3.1.1 行業(yè)發(fā)展背景
3.1.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展意義
3.1.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式
3.1.4 行業(yè)國際地位
3.2 2022-2024年中國高端裝備制造產(chǎn)業(yè)運行現(xiàn)狀
3.2.1 行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢
3.2.2 行業(yè)發(fā)展態(tài)勢
3.2.3 行業(yè)運行現(xiàn)狀
3.2.4 企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
3.2.5 行業(yè)轉(zhuǎn)型需求
3.3 2022-2024年國內(nèi)高端裝備制造業(yè)的技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r
3.3.1 技術(shù)參照標(biāo)準(zhǔn)
3.3.2 關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域
3.3.3 研發(fā)機構(gòu)分布
3.3.4 技術(shù)研發(fā)投入
3.3.5 技術(shù)發(fā)展形勢
3.4 “一帶一路”背景下我國高端裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
3.4.1 高端裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇
3.4.2 軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)沿線布局情況
3.4.3 核電裝備產(chǎn)業(yè)沿線發(fā)展情況分析
3.4.4 衛(wèi)星及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)沿線發(fā)展情況
3.4.5 “一帶一路”提升裝備制造業(yè)競爭力
3.4.6 高端裝備制造業(yè)出口面臨的挑戰(zhàn)
3.4.7 高端裝備制造業(yè)“走出去”的建議
3.5 中國高端裝備制造業(yè)存在的問題及對策
3.5.1 亟需市場主導(dǎo)
3.5.2 政策支持乏力
3.5.3 產(chǎn)業(yè)促進(jìn)對策
3.5.4 大企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
3.5.5 金融支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展
3.5.6 技術(shù)研制能力建設(shè)
3.5.7 提高產(chǎn)業(yè)國際地位
3.6 中國高端裝備制造業(yè)前景趨勢分析
3.6.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇
3.6.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢
3.6.3 發(fā)展空間廣闊
3.6.4 發(fā)展方向分析
3.6.5 未來發(fā)展展望
第四章 2022-2024年航空裝備行業(yè)分析
4.1 2022-2024年全球航空裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
4.1.1 全球航空設(shè)備市場相關(guān)政策
4.1.2 全球航空裝備生產(chǎn)技術(shù)現(xiàn)狀
4.1.3 全球航空設(shè)備市場發(fā)展現(xiàn)狀
4.1.4 全球航空裝備制造分布格局
4.1.5 全球航空設(shè)備市場綠色發(fā)展
4.2 2022-2024年中國航空裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
4.2.1 行業(yè)戰(zhàn)略意義
4.2.2 行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
4.2.3 產(chǎn)業(yè)投資特征
4.2.4 發(fā)展面臨挑戰(zhàn)
4.2.5 未來發(fā)展重點
4.3 2022-2024年中國航空裝備制造業(yè)區(qū)域格局
4.3.1 總體分布狀況
4.3.2 環(huán)渤海地區(qū)
4.3.3 長三角地區(qū)
4.3.4 珠三角地區(qū)
4.3.5 中部地區(qū)
4.3.6 西部地區(qū)
4.4 2022-2024年中國航空裝備制造業(yè)企業(yè)發(fā)展分析
4.4.1 企業(yè)規(guī)模變化
4.4.2 企業(yè)區(qū)域分布
4.4.3 企業(yè)競爭格局
4.4.4 企業(yè)營收情況
4.4.5 企業(yè)投資動態(tài)
4.4.6 企業(yè)發(fā)展建議
4.5 2022-2024年中國通用航空制造業(yè)發(fā)展分析
4.5.1 行業(yè)政策環(huán)境
4.5.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.5.3 企業(yè)運行狀況
4.5.4 市場發(fā)展空間
4.5.5 未來發(fā)展趨勢
4.5.6 行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
4.6 2022-2024年中國航空零部件制造業(yè)分析
4.6.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
4.6.2 市場規(guī)模情況
4.6.3 市場競爭狀況
4.6.4 企業(yè)規(guī)模分析
4.6.5 行業(yè)投融資分析
4.6.6 行業(yè)發(fā)展困境
4.6.7 發(fā)展措施建議
4.6.8 行業(yè)發(fā)展趨勢
4.7 2022-2024年中國大飛機產(chǎn)業(yè)分析
4.7.1 大飛機項目概述
4.7.2 大飛機產(chǎn)業(yè)鏈分析
4.7.3 大飛機產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
4.7.4 大飛機產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.7.5 大飛機產(chǎn)業(yè)集聚狀況
4.7.6 大飛機產(chǎn)業(yè)市場格局
4.7.7 大飛機產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題
4.7.8 大飛機產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望
4.8 航空裝備制造技術(shù)發(fā)展分析
4.8.1 世界飛機先進(jìn)制造技術(shù)
4.8.2 航空裝備技術(shù)研發(fā)現(xiàn)狀
4.8.3 大型飛機關(guān)鍵技術(shù)分析
4.8.4 國航發(fā)動機技術(shù)獲進(jìn)展
4.8.5 有待突破的關(guān)鍵技術(shù)
4.8.6 航空零件數(shù)控加工技術(shù)
4.9 中國航空裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望
4.9.1 行業(yè)發(fā)展前景
4.9.2 產(chǎn)業(yè)成長空間
第五章 2022-2024年衛(wèi)星制造及應(yīng)用行業(yè)分析
5.1 2022-2024年全球衛(wèi)星行業(yè)發(fā)展規(guī)模
5.1.1 衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)收入規(guī)模
5.1.2 衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析
5.1.3 衛(wèi)星制造業(yè)分析
5.1.4 衛(wèi)星服務(wù)業(yè)分析
5.1.5 衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)業(yè)
5.1.6 地面設(shè)備制造業(yè)
5.1.7 衛(wèi)星行業(yè)發(fā)展趨勢
5.2 2022-2024年中國衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)運行分析
5.2.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展成就
5.2.2 衛(wèi)星成本構(gòu)成
5.2.3 衛(wèi)星企業(yè)分布
5.2.4 行業(yè)客戶來源
5.2.5 未來發(fā)展趨勢
5.2.6 發(fā)展態(tài)勢展望
5.3 2022-2024年衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展分析
5.3.1 衛(wèi)星制造業(yè)
5.3.2 衛(wèi)星發(fā)射業(yè)
5.3.3 地面設(shè)備制造業(yè)
5.3.4 衛(wèi)星服務(wù)業(yè)
5.4 2022-2024年中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
5.4.1 市場發(fā)展規(guī)模
5.4.2 區(qū)域分布情況
5.4.3 企業(yè)布局情況
5.4.4 終端產(chǎn)品發(fā)展
5.4.5 應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展
5.5 衛(wèi)星制造及應(yīng)用市場發(fā)展前景展望
5.5.1 市場未來發(fā)展動因
5.5.2 衛(wèi)星研制發(fā)展趨勢
5.5.3 衛(wèi)星應(yīng)用機遇分析
5.5.4 衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展機遇
5.5.5 衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)發(fā)展前景
第六章 2022-2024年軌道交通裝備行業(yè)分析
6.1 全球軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
6.1.1 市場規(guī)模分析
6.1.2 建設(shè)進(jìn)展分析
6.1.3 企業(yè)競爭格局
6.1.4 企業(yè)運營狀況
6.1.5 企業(yè)收購狀況
6.1.6 市場規(guī)模預(yù)測
6.2 2022-2024年中國軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
6.2.1 行業(yè)發(fā)展態(tài)勢
6.2.2 市場規(guī)模分析
6.2.3 市場結(jié)構(gòu)分析
6.2.4 主要裝備建設(shè)
6.2.5 主要企業(yè)布局
6.2.6 企業(yè)競爭格局
6.3 2022-2024年中國軌道交通裝備制造業(yè)發(fā)展分析
6.3.1 產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展
6.3.2 產(chǎn)業(yè)競爭力分析
6.3.3 競爭力提升策略
6.3.4 行業(yè)影響因素
6.3.5 未來發(fā)展趨勢
6.4 2022-2024年中國軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)域發(fā)展分析
6.4.1 湖南省
6.4.2 四川省
6.4.3 浙江省
6.4.4 上海市
6.4.5 深圳市
6.4.6 青島市
6.4.7 西安市
6.5 軌道交通裝備技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r
6.5.1 科技創(chuàng)新特征
6.5.2 技術(shù)路線圖
6.5.3 技術(shù)研發(fā)進(jìn)展
6.5.4 技術(shù)瓶頸分析
6.5.5 技術(shù)發(fā)展趨勢
6.6 中國軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的問題與對策
6.6.1 軌交設(shè)備行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
6.6.2 核心技術(shù)薄弱制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展
6.6.3 發(fā)展軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)的對策
6.6.4 促進(jìn)軌交裝備發(fā)展的政策建議
6.7 中國軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望
6.7.1 行業(yè)發(fā)展機遇
6.7.2 行業(yè)發(fā)展前景
6.7.3 行業(yè)發(fā)展趨勢
第七章 2022-2024年海洋工程裝備行業(yè)分析
7.1 2022-2024年全球海洋工程裝備市場發(fā)展現(xiàn)狀
7.1.1 主要海洋工程裝備介紹
7.1.2 海工裝備行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系
7.1.3 海工裝備市場規(guī)模狀況
7.1.4 海工裝備區(qū)域發(fā)展梯隊
7.1.5 海工裝備市場競爭格局
7.1.7 海工裝備市場發(fā)展趨勢
7.2 2022-2024年中國海洋工程裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
7.2.1 行業(yè)發(fā)展意義
7.2.2 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
7.2.3 市場發(fā)展規(guī)模
7.2.4 產(chǎn)業(yè)鏈條分析
7.2.5 行業(yè)競爭格局
7.2.6 企業(yè)規(guī)模情況
7.2.7 行業(yè)投融資分析
7.2.8 行業(yè)發(fā)展展望
7.3 2022-2024年中國海洋工程裝備行業(yè)政策環(huán)境
7.3.1 發(fā)展規(guī)劃進(jìn)展
7.3.2 行業(yè)政策匯總
7.3.3 區(qū)域相關(guān)政策
7.3.4 政策發(fā)展方向
7.4 海洋工程裝備科研技術(shù)發(fā)展分析
7.4.1 全球海洋裝備專利申請
7.4.2 世界海洋裝備技術(shù)發(fā)展
7.4.3 海工裝備防腐技術(shù)進(jìn)展
7.4.4 亟需進(jìn)一步研發(fā)的技術(shù)
7.4.5 海洋裝備技術(shù)發(fā)展建議
7.4.6 海工裝備技術(shù)發(fā)展趨勢
7.5.1 高精度板材加工情況
7.5.2 復(fù)雜曲面加工分析
7.5.3 高精度平面加工設(shè)備分析
7.5.4 實時測量反饋加工設(shè)備分析
7.6 中國海洋工程裝備業(yè)發(fā)展的問題及策略
7.6.1 海洋工程裝備行業(yè)發(fā)展問題
7.6.2 海洋工程裝備行業(yè)發(fā)展路徑
7.6.3 海工裝備企業(yè)發(fā)展問題及對策
7.6.4 海工裝備企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型路徑
7.7 中國海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)前景展望
7.7.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
7.7.2 行業(yè)發(fā)展前景
7.7.3 行業(yè)發(fā)展趨勢
7.7.4 未來發(fā)展重點
第八章 2022-2024年智能制造裝備行業(yè)分析
8.1 2022-2024年國際智能制造裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
8.1.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
8.1.2 產(chǎn)業(yè)規(guī)模分析
8.1.3 產(chǎn)業(yè)布局特征
8.1.4 發(fā)展經(jīng)驗借鑒
8.2 2022-2024年中國智能制造裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
8.2.1 產(chǎn)業(yè)覆蓋范疇
8.2.2 行業(yè)運行特征
8.2.3 市場發(fā)展現(xiàn)狀
8.2.4 市場發(fā)展規(guī)模
8.2.5 企業(yè)布局情況
8.2.6 產(chǎn)業(yè)投資機會
8.3 2022-2024年中國智能制造裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)域發(fā)展
8.3.1 區(qū)域支持政策
8.3.2 企業(yè)區(qū)域格局
8.3.3 區(qū)域發(fā)展現(xiàn)狀
8.3.4 優(yōu)勢地區(qū)分析
8.4 2022-2024年智能制造裝備業(yè)細(xì)分領(lǐng)域發(fā)展分析
8.4.1 數(shù)控機床
8.4.2 智能模具
8.4.3 工業(yè)機器人
8.4.4 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
8.4.5 電工儀器儀表
8.4.6 智能制造系統(tǒng)
8.5 中國智能制造裝備業(yè)發(fā)展問題及建議
8.5.1 行業(yè)進(jìn)入壁壘
8.5.2 行業(yè)面臨挑戰(zhàn)
8.5.3 加大投入力度
8.5.4 關(guān)注國家支持項目
8.5.5 關(guān)注重點區(qū)域發(fā)展
8.6 中國智能制造裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望
8.6.1 行業(yè)發(fā)展機遇
8.6.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢
8.6.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向
第九章 2022-2024年高端裝備制造產(chǎn)業(yè)區(qū)域發(fā)展分析
9.1 中國高端裝備制造業(yè)區(qū)域布局狀況
9.1.1 區(qū)域分布特征
9.1.2 空間布局趨勢
9.1.3 區(qū)域布局策略
9.2 中國高端裝備制造業(yè)重點區(qū)域分析
9.2.1 環(huán)渤海地區(qū)
9.2.2 長三角地區(qū)
9.2.3 珠三角地區(qū)
9.2.4 中部地區(qū)
9.2.5 西部地區(qū)
9.3 山東省
9.3.1 高端裝備產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
9.3.2 主要產(chǎn)業(yè)園區(qū)基地
9.3.3 重點民營企業(yè)狀況
9.3.4 濟(jì)南高端裝備發(fā)展
9.3.5 德州高端裝備制造
9.3.6 煙臺海工裝備發(fā)展
9.3.7 區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
9.4 浙江省
9.4.1 產(chǎn)業(yè)總體情況
9.4.2 重點領(lǐng)域發(fā)展
9.4.3 地區(qū)發(fā)展情況
9.4.4 杭州發(fā)展分析
9.4.5 產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題
9.4.6 產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議
9.5 江蘇省
9.5.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
9.5.2 區(qū)域分布格局
9.5.3 產(chǎn)業(yè)項目動態(tài)
9.5.4 蘇州產(chǎn)業(yè)發(fā)展
9.5.5 淮安產(chǎn)業(yè)發(fā)展
9.5.6 產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題
9.5.7 產(chǎn)業(yè)發(fā)展對策
9.6 陜西省
9.6.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點
9.6.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模
9.6.3 重點企業(yè)布局
9.6.4 漢中發(fā)展分析
9.6.5 灃西新城發(fā)展
9.6.6 產(chǎn)業(yè)投資動態(tài)
9.6.7 產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路
9.6.8 產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議
9.7 遼寧省
9.7.1 產(chǎn)業(yè)運行現(xiàn)狀
9.7.2 沈陽發(fā)展分析
9.7.3 存在的問題分析
9.7.4 產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展建議
9.7.5 提升創(chuàng)新力舉措
9.7.6 產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
9.8 河北省
9.8.1 重點發(fā)展領(lǐng)域
9.8.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
9.8.3 唐山發(fā)展分析
9.8.4 滄州發(fā)展分析
9.8.5 秦皇島發(fā)展分析
9.8.6 石家莊發(fā)展分析
9.9 上海市
9.9.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)
9.9.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
9.9.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展熱點
9.9.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展困境
9.9.5 產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
9.9.6 未來發(fā)展展望
9.10 廣東省
9.10.1 產(chǎn)業(yè)重點工程布局
9.10.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)分析
9.10.3 深圳高端裝備發(fā)展
9.10.4 廣州高端裝備發(fā)展
9.10.5 東莞高端裝備發(fā)展
9.10.6 江門高端裝備發(fā)展
9.10.7 產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析
9.11 其他地區(qū)
9.11.1 北京市
9.11.2 四川省
9.11.3 安徽省
9.11.4 山西省
9.11.5 江西省
9.11.6 黑龍江省
第十章 2022-2024年高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展分析
10.1 高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園建設(shè)發(fā)展動態(tài)
10.1.1 產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展情況
10.1.2 產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)情況
10.1.3 機器人產(chǎn)業(yè)園建設(shè)
10.1.4 航空裝備產(chǎn)業(yè)園建設(shè)
10.1.5 海工裝備產(chǎn)業(yè)園建設(shè)
10.1.6 軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園建設(shè)
10.1.7 衛(wèi)星制造及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)園建設(shè)
10.2 珠海航空產(chǎn)業(yè)園
10.2.1 產(chǎn)業(yè)園區(qū)概況
10.2.2 園區(qū)發(fā)展優(yōu)勢
10.2.3 園區(qū)發(fā)展目標(biāo)
10.2.4 園區(qū)發(fā)展成效
10.2.5 園區(qū)發(fā)展動態(tài)
10.2.6 投資情況分析
10.2.7 招商政策分析
10.3 豐潤軌道交通產(chǎn)業(yè)園區(qū)
10.3.1 園區(qū)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)
10.3.2 園區(qū)配套項目
10.3.3 園區(qū)配套體系
10.3.4 園區(qū)人才儲備
10.3.5 園區(qū)運行現(xiàn)狀
10.4 上海長興海洋裝備產(chǎn)業(yè)園
10.4.1 產(chǎn)業(yè)園區(qū)概況
10.4.2 園區(qū)區(qū)位優(yōu)勢
10.4.3 園區(qū)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向
10.4.4 園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀
10.4.5 項目規(guī)劃進(jìn)展
10.4.6 投資環(huán)境分析
10.5 無錫軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園
10.5.1 產(chǎn)業(yè)園區(qū)概況
10.5.2 發(fā)展優(yōu)勢分析
10.5.3 發(fā)展經(jīng)驗分析
10.5.4 發(fā)展措施建議
10.6 貴安新區(qū)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園
10.6.1 產(chǎn)業(yè)園區(qū)概況
10.6.2 園區(qū)運營現(xiàn)狀
10.6.3 高端制造現(xiàn)狀
10.6.4 園區(qū)招商情況
10.6.5 園區(qū)發(fā)展規(guī)劃
第十一章 2021-2024年高端裝備制造業(yè)重點招商目標(biāo)企業(yè)分析
11.1 中國航發(fā)動力股份有限公司
11.1.1 企業(yè)發(fā)展概述
11.1.2 經(jīng)營效益分析
11.1.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
11.1.4 財務(wù)狀況分析
11.1.5 核心競爭力分析
11.1.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.1.7 未來前景展望
11.2 中航直升機股份有限公司
11.2.1 企業(yè)發(fā)展概述
11.2.2 經(jīng)營效益分析
11.2.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
11.2.4 財務(wù)狀況分析
11.2.5 核心競爭力分析
11.2.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.2.7 未來前景展望
11.3 中國國際海運集裝箱(集團(tuán))股份有限公司
11.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.3.2 經(jīng)營效益分析
11.3.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
11.3.4 財務(wù)狀況分析
11.3.5 核心競爭力分析
11.3.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.3.7 未來前景展望
11.4 中國中車股份有限公司
11.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.4.2 經(jīng)營效益分析
11.4.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
11.4.4 財務(wù)狀況分析
11.4.5 核心競爭力分析
11.4.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.4.7 未來前景展望
11.5 中國東方紅衛(wèi)星股份有限公司
11.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.5.2 經(jīng)營效益分析
11.5.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
11.5.4 財務(wù)狀況分析
11.5.5 核心競爭力分析
11.5.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.5.7 未來前景展望
11.6 威海華東數(shù)控股份有限公司
11.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.6.2 經(jīng)營效益分析
11.6.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
11.6.4 財務(wù)狀況分析
11.6.5 核心競爭力分析
11.6.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.6.7 未來前景展望
11.7 沈陽新松機器人自動化股份有限公司
11.7.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.7.2 經(jīng)營效益分析
11.7.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
11.7.4 財務(wù)狀況分析
11.7.5 核心競爭力分析
11.7.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.7.7 未來前景展望
第十二章 高端裝備制造行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)項目投資建設(shè)案例深度解析
12.1 航空材料及零件產(chǎn)業(yè)項目
12.1.1 項目基本概況
12.1.2 項目投資概算
12.1.3 項目的必要性
12.1.4 項目的可行性
12.1.5 公司經(jīng)營影響
12.2 節(jié)卡機器人智能機器人項目
12.2.1 項目基本概況
12.2.2 項目的必要性
12.2.3 項目的可行性
12.2.4 項目投資概算
12.3 高端半導(dǎo)體裝備研發(fā)項目
12.3.1 項目基本概況
12.3.2 項目的必要性
12.3.3 項目的可行性
12.3.4 項目投資概算
12.3.5 項目研發(fā)內(nèi)容
12.4 逸飛激光鋰電激光智造裝備項目
12.4.1 項目基本概況
12.4.2 項目的必要性
12.4.3 項目投資概算
12.4.4 項目進(jìn)度安排
12.4.5 項目經(jīng)濟(jì)效益
12.4.6 公司經(jīng)營影響
第十三章 中投顧問對2024-2028年中國高端裝備制造行業(yè)的投資建議及預(yù)測分析
13.1 中國高端裝備制造行業(yè)投融資狀況分析
13.1.1 行業(yè)投資環(huán)境
13.1.2 行業(yè)投資機會
13.1.3 行業(yè)投資規(guī)模
13.1.4 行業(yè)上市狀況
13.1.5 行業(yè)并購狀況
13.1.6 行業(yè)投融資動態(tài)
13.2 中投顧問對高端裝備制造業(yè)的投資價值評估及建議
13.2.1 投資價值綜合評估
13.2.2 市場進(jìn)入時機判斷
13.2.3 行業(yè)投資壁壘分析
13.2.4 細(xì)分市場投資機會
13.2.5 行業(yè)投資風(fēng)險提示
13.2.6 行業(yè)投資策略建議
13.3 中投顧問對2024-2028年中國高端裝備制造行業(yè)預(yù)測分析
13.3.1 2024-2028年中國高端裝備制造行業(yè)影響因素分析
13.3.2 2024-2028年中國高端裝備制造行業(yè)銷售收入預(yù)測
第十四章 2022-2024年高端裝備制造產(chǎn)業(yè)的政策分析
14.1 高端裝備制造業(yè)發(fā)展利好政策
14.1.1 行業(yè)監(jiān)管部門
14.1.2 產(chǎn)業(yè)政策匯總
14.1.3 產(chǎn)業(yè)區(qū)域政策
14.1.4 產(chǎn)業(yè)投資意見
14.2 高端裝備制造細(xì)分領(lǐng)域的政策發(fā)布情況
14.2.1 航空裝備制造
14.2.2 大飛機制造業(yè)
14.2.3 衛(wèi)星行業(yè)政策
14.2.4 軌道交通裝備
14.2.5 智能制造裝備
14.3 政府制定高端裝備制造產(chǎn)業(yè)政策的建議
14.3.1 鼓勵與培育產(chǎn)業(yè)建議
14.3.2 為產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造條件
14.3.3 地方制定政策原則與思路
14.4 政府在海工裝備制造業(yè)發(fā)展中的職能定位
14.4.1 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級
14.4.2 加強政府宏觀調(diào)控
14.4.3 加強信息化的建設(shè)
14.5 地方政府培育航空裝備制造業(yè)的建議
14.5.1 主要進(jìn)入模式
14.5.2 尋找正確項目切入點
14.5.3 合理規(guī)劃打造專業(yè)園區(qū)
14.5.4 打造良好的企業(yè)經(jīng)營環(huán)境
第十五章 高端裝備制造產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃分析
15.1 《中國制造2025》
15.1.1 發(fā)展環(huán)境形勢
15.1.2 戰(zhàn)略方針目標(biāo)
15.1.3 戰(zhàn)略任務(wù)重點
15.1.4 戰(zhàn)略支撐保障
15.2 “十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃
15.2.1 現(xiàn)狀與形勢
15.2.2 總體思路
15.2.3 重點任務(wù)
15.2.4 保障措施
15.3 “十四五”機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
15.3.1 現(xiàn)狀與形勢
15.3.2 總體要求
15.3.3 主要任務(wù)
15.3.4 保障措施
15.4 部分地區(qū)高端裝備制造業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
15.4.1 山西省“十四五”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃
15.4.2 浙江省高端裝備制造業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃
15.4.3 天津市制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展“十四五”規(guī)劃
15.4.4 陜西省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展“十四五”規(guī)劃
15.4.5 安徽省“十四五”制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃
15.4.6 湖南省裝備制造業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃
15.4.7 廣西機械和高端裝備制造產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃
15.4.8 云南省“十四五”制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃
15.5 政府制定高端裝備制造產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的建議
15.5.1 戰(zhàn)略定位與區(qū)域布局
15.5.2 突破領(lǐng)域與重大專項
15.5.3 規(guī)劃制定與計劃實施
圖表1 高端裝備制造業(yè)主要發(fā)展領(lǐng)域
圖表2 高端裝備制造業(yè)特點
圖表3 全球高端裝備制造業(yè)空間分布格局
圖表4 美國高端裝備制造產(chǎn)業(yè)空間分布格局
圖表5 歐洲高端裝備制造產(chǎn)業(yè)空間分布格局
圖表6 俄羅斯高端裝備制造產(chǎn)業(yè)空間分布格局
圖表7 亞洲(除中國外)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)空間分布格局
圖表8 美國、德國、日本高端裝備制造業(yè)政策比較
圖表9 高端裝備制造發(fā)展模式
圖表10 2021年中國高端裝備產(chǎn)業(yè)主要細(xì)分行業(yè)經(jīng)營效益情況
圖表11 2022年中國高端裝備產(chǎn)業(yè)主要細(xì)分行業(yè)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù)
圖表12 2022年中國高端裝備產(chǎn)業(yè)主要細(xì)分行業(yè)企業(yè)主要財務(wù)指標(biāo)
圖表13 2023年中國高端裝備產(chǎn)業(yè)主要細(xì)分行業(yè)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù)
圖表14 2023年中國高端裝備產(chǎn)業(yè)主要細(xì)分行業(yè)企業(yè)主要財務(wù)指標(biāo)
圖表15 中國工業(yè)機器人主要研發(fā)機構(gòu)地理分布
圖表16 中國增材制造產(chǎn)業(yè)主要研發(fā)機構(gòu)地理分布
圖表17 中國集成電路裝備產(chǎn)業(yè)研發(fā)機構(gòu)的地理分布
圖表18 中國集成電路裝備研發(fā)機構(gòu)在創(chuàng)新鏈上的分布
圖表19 中國海洋工程裝備主要研究機構(gòu)地理分布
圖表20 中國高檔數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)研究機構(gòu)地理分布
圖表21 2021年高端裝備制造業(yè)具體研發(fā)投入情況
圖表22 2018-2021年全球商用及軍用航空市場規(guī)模
圖表23 全球航空裝備制造業(yè)的分布格局
圖表24 2017-2023年中國航空裝備市場規(guī)模變化
圖表25 2022年其他自動調(diào)節(jié)或控制儀器及裝置出口額度
圖表26 2022年渦輪風(fēng)扇噴氣發(fā)動機,推力>25kN商品出口額度
圖表27 2022年15000kg<空載重量≤45000kg的飛機等航空器出口額度
圖表28 航空裝備制造業(yè)分布(一)
圖表29 航空裝備制造業(yè)分布(二)
圖表30 航空裝備制造業(yè)分布(三)
圖表31 環(huán)渤海地區(qū)航空制造業(yè)分布圖
圖表32 長三角地區(qū)航空制造業(yè)分布圖
圖表33 珠三角地區(qū)航空制造業(yè)分布圖
圖表34 中部地區(qū)航空制造業(yè)分布圖
圖表35 西部地區(qū)航空制造業(yè)分布圖
圖表36 2014-2023年中國航空裝備相關(guān)企業(yè)注冊規(guī)模變化
圖表37 截至2023年中國航空裝備相關(guān)企業(yè)注冊規(guī)模省市排名
圖表38 中國航空裝備企業(yè)競爭格局
圖表39 2022年報中國A股航空裝備上市企業(yè)營收前10企業(yè)統(tǒng)計圖
圖表40 2022年報中國A股航空裝備營收增幅最大企業(yè)(廣聯(lián)航空)統(tǒng)計圖
圖表41 2022年報中國A股航空裝備上市企業(yè)歸屬母公司凈利潤前10企業(yè)統(tǒng)計圖
圖表42 2022年報中國A股航空裝備歸屬母公司凈利潤同比增幅最大企業(yè)(廣聯(lián)航空)統(tǒng)計圖
圖表43 中國航空裝備生產(chǎn)行業(yè)部分龍頭企業(yè)投資動向
圖表44 2018-2023年中國航空零部件市場規(guī)模變化
圖表45 航空零部件制造行業(yè)上市/擬上市公司的業(yè)務(wù)布局對比
圖表46 2014-2023年中國航空零部件相關(guān)企業(yè)注冊規(guī)模變化
圖表47 2014-2022年中國航空零部件行業(yè)融資整體情況
圖表48 2014-2022年中國航空零部件行業(yè)投融資歷年單筆最高融資金額
圖表49 按座位數(shù)劃分的典型民機機型
圖表50 大飛機項目承擔(dān)主體
圖表51 國家大飛機“三步走”戰(zhàn)略
圖表52 大飛機項目運營模式
圖表53 中國商飛“一總?cè)?rdquo;職能
圖表54 中國大飛機行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈全景圖
圖表55 國產(chǎn)民用大飛機的歷程階段
圖表56 國產(chǎn)大飛機“三劍客”
圖表57 加工大型機翼壁板時額振穩(wěn)定域示例
圖表58 2016-2022年全球衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)收入
圖表59 全球衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)主要業(yè)務(wù)分類介紹
圖表60 2016-2021年全球衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化
圖表61 2016-2022年全球衛(wèi)星制造業(yè)收入統(tǒng)計
圖表62 2016-2022年全球衛(wèi)星服務(wù)業(yè)收入統(tǒng)計
圖表63 2016-2022年全球衛(wèi)星發(fā)射收入統(tǒng)計
圖表64 2016-2022年全球衛(wèi)星地面設(shè)備制造收入統(tǒng)計
圖表65 商業(yè)衛(wèi)星成本比例
圖表66 國內(nèi)衛(wèi)星行業(yè)重點企業(yè)優(yōu)勢分析
圖表67 中國與美國衛(wèi)星數(shù)量對比(按客戶)
圖表68 目前我國衛(wèi)星制造主要依賴于國家隊
圖表69 2022年全球航天發(fā)射情況(按國家)
圖表70 2022年全球航天發(fā)射情況(按系列)
圖表71 2023年全球航天發(fā)射情況(按國家)
圖表72 2017-2023年中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)總產(chǎn)值變化
圖表73 2017-2023年中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)值變化
圖表74 2022年中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)重點區(qū)域產(chǎn)值分布
圖表75 2018-2022年中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)上市公司數(shù)量統(tǒng)計
圖表76 2022年國內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航定位終端產(chǎn)品銷售情況
圖表77 2015-2021年全球軌道交通裝備市場規(guī)模變化情況
圖表78 2021年全球軌交裝備市場競爭格局企業(yè)占比
圖表79 世界軌道交通車輛裝備商
圖表80 全球前十大軌道交通裝備制造企業(yè)概況
圖表81 全球鐵路設(shè)備行業(yè)整合動態(tài)
圖表82 2023-2026年全球軌道交通裝備行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
圖表83 2018-2023年中國軌道交通裝備市場規(guī)模變化
圖表84 中國軌道交通裝備細(xì)分市場結(jié)構(gòu)統(tǒng)計
圖表85 2018-2023年中國鐵路動車組數(shù)量統(tǒng)計
圖表86 2018-2023年中國鐵路貨車擁有量統(tǒng)計
圖表87 2022年城市軌道交通牽引系統(tǒng)項目TOP10城市中標(biāo)情況
圖表88 2022年城市軌道交通牽引系統(tǒng)項目中標(biāo)企業(yè)排名
圖表89 中國城市軌道交通裝備領(lǐng)域龍頭企業(yè)對比
圖表90 2021年中國軌交裝備市場競爭格局企業(yè)占比情況
圖表91 我國軌道交通裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群分布
圖表92 中國先進(jìn)軌道交通裝備技術(shù)路線圖
圖表93 中國城軌交通車輛技術(shù)發(fā)展趨勢
圖表94 未來中國軌交裝備行業(yè)發(fā)展趨勢
圖表95 全球半潛式鉆井平臺作業(yè)水深分布
圖表96 全球在建的自升式鉆井平臺作業(yè)水深分布
圖表97 全球在建的鉆井船作業(yè)水深分布
圖表98 鉆井船示意圖
圖表99 各類鉆井設(shè)備作業(yè)水深示意圖
圖表100 鋪管船示意圖
圖表101 鋪石船示意圖
圖表102 起重船示意圖
圖表103 固定式生產(chǎn)平臺
圖表104 張力腿平臺(TLP)
圖表105 柱體式平臺(SPAR)
圖表106 浮式生產(chǎn)儲油船(FPSO)
圖表107 三用工作船
圖表108 2005-2022年全球海洋工程裝備成交額
圖表109 全球海工裝備制造競爭三大梯隊
圖表110 全球鉆井裝備制造市場競爭格局
圖表111 全球主要海工配套設(shè)備市場競爭格局
圖表112 2018-2023年中國海洋工程裝備制造業(yè)營收變化
圖表113 海工裝備產(chǎn)業(yè)鏈上游主要行業(yè)企業(yè)
圖表114 海洋工程裝備分類(以海洋油氣開發(fā)為代表)
圖表115 中國海洋工程裝備制造企業(yè)的競爭層次(按照營收總額)
圖表116 2021年中國海工裝備代表性企業(yè)海工裝備制造業(yè)業(yè)務(wù)營收情況
圖表117 2000-2022年中國海工裝備企業(yè)注冊數(shù)量
圖表118 截至2022年中國海工裝備企業(yè)數(shù)量區(qū)域分布
圖表119 截至2022年中國各省市海工裝備企業(yè)平均注冊資本
圖表120 2020-2022年中國海洋工程裝備制造代表性上市企業(yè)融資事件匯總
圖表121 中國海洋工程裝備制造代表性企業(yè)對外投資情況(一)
圖表122 中國海洋工程裝備制造代表性企業(yè)對外投資情況(二)
圖表123 中國海洋工程裝備制造代表性企業(yè)對外投資情況(三)
圖表124 中國海洋工程裝備制造代表性企業(yè)對外投資情況(四)
圖表125 中國海洋工程裝備制造代表性企業(yè)對外投資情況(五)
圖表126 中國海洋工程裝備制造代表性企業(yè)對外投資總結(jié)
圖表127 2013-2022年國家層面海洋工程裝備行業(yè)政策
圖表128 2021年地方層面海洋工程裝備行業(yè)政策
圖表129 截止2022年全球海洋工程裝備制造行業(yè)被引用次數(shù)TOP10專利
圖表130 智能化管理系統(tǒng)框架圖
圖表131 智能化管道生產(chǎn)線示范圖
圖表132 中國海洋工程裝備行業(yè)發(fā)展趨勢示意圖
圖表133 智能制造裝備產(chǎn)業(yè)覆蓋范圍(一)
圖表134 智能制造裝備產(chǎn)業(yè)覆蓋范圍(二)
圖表135 2015-2023年國內(nèi)智能制造裝備市場規(guī)模
圖表136 2018-2022年中國智能制造裝備相關(guān)企業(yè)注冊量統(tǒng)計
圖表137 2022年度智能制造企業(yè)TOP50
圖表138 2022年度智能制造企業(yè)TOP50(續(xù))
圖表139 2021-2023年各省市智能制造行業(yè)政策整理匯總
圖表140 智能制造裝備區(qū)域格局
圖表141 中國重點區(qū)域省市智能裝備行業(yè)發(fā)展情況
圖表142 北京市智能制造關(guān)鍵技術(shù)裝備供應(yīng)商推薦目錄
圖表143 山東省智能裝備制造企業(yè)八強
圖表144 2018-2023年中國數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模統(tǒng)計
圖表145 中國數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)情況(按產(chǎn)業(yè)規(guī)模劃分)
圖表146 中國數(shù)控機床競爭格局
圖表147 2018-2023年中國工業(yè)機器人市場規(guī)模變化
圖表148 2018-2023年中國工業(yè)機器人國產(chǎn)化率變化
圖表149 2018-2023年中國工業(yè)機器人產(chǎn)量變化
圖表150 2018-2023年中國工業(yè)機器人銷量變化
圖表151 2022-2023年全國電工儀器儀表產(chǎn)量及增長情況
圖表152 2023年全國各省市電工儀器儀表產(chǎn)量排行榜
圖表153 2018-2021年中國電工儀表儀器行業(yè)主營收入
圖表154 中國高端裝備制造產(chǎn)業(yè)布局圖
圖表155 環(huán)渤海區(qū)域高端裝備制造業(yè)分布圖
圖表156 長江三角洲區(qū)域高端裝備制造業(yè)分布圖
圖表157 珠江三角洲區(qū)域高端裝備制造業(yè)分布圖
圖表158 華中地區(qū)高端裝備制造業(yè)分布圖
圖表159 西部地區(qū)高端裝備制造業(yè)分布圖
圖表160 山東省首批高端裝備制造產(chǎn)業(yè)基地(園區(qū))名單
圖表161 山東省第二批高端裝備制造產(chǎn)業(yè)基地(園區(qū))名單
圖表162 山東省第三批高端裝備制造產(chǎn)業(yè)基地(園區(qū))名單
圖表163 山東省第四批高端裝備制造產(chǎn)業(yè)基地(園區(qū))名單
圖表164 2022年山東省高端裝備行業(yè)領(lǐng)軍10強
圖表165 山東省“十強”產(chǎn)業(yè)“雁陣形”集群庫擬入庫產(chǎn)業(yè)集群名單(第五批)-高端裝備
圖表166 山東省“十強”產(chǎn)業(yè)集群領(lǐng)軍企業(yè)庫擬入庫領(lǐng)軍企業(yè)名單(第五批)-高端裝備
圖表167 2019-2023年浙江省規(guī)上工業(yè)、裝備制造業(yè)增加值歷年同期增速
圖表168 2022-2023年浙江省裝備制造業(yè)月度增加值及增速
圖表169 2023年裝備制造業(yè)各行業(yè)營業(yè)收入利潤情況
圖表170 2023年高端裝備“415X”先進(jìn)制造業(yè)集群增長情況
圖表171 2023年全省裝備制造業(yè)主要行業(yè)增長情況
圖表172 2023年全省及各市裝備制造業(yè)增加值同比增速
圖表173 2023年各地區(qū)裝備制造業(yè)增加值的全省占比
圖表174 上海“十四五”制造業(yè)發(fā)展目標(biāo)
圖表175 珠海市航空產(chǎn)業(yè)園地理位置
圖表176 珠海市航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)土地規(guī)劃圖
圖表177 金灣區(qū)鼓勵經(jīng)濟(jì)發(fā)展專項基金管理辦法
圖表178 珠海市關(guān)于促進(jìn)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見
圖表179 金灣區(qū)關(guān)于加快現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的實施意見
圖表180 金灣區(qū)總部經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)辦法
圖表181 金灣區(qū)鼓勵總部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實施辦法
圖表182 金灣區(qū)企業(yè)上市獎勵實施暫行辦法
圖表183 2020-2023年中國航發(fā)動力股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表184 2020-2023年中國航發(fā)動力股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表185 2020-2023年中國航發(fā)動力股份有限公司凈利潤及增速
圖表186 2022年中國航發(fā)動力股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)、銷售模式
圖表187 2022-2023年中國航發(fā)動力股份有限公司營業(yè)收入情況
圖表188 2020-2023年中國航發(fā)動力股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表189 2020-2023年中國航發(fā)動力股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表190 2020-2023年中國航發(fā)動力股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表191 2020-2023年中國航發(fā)動力股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表192 2020-2023年中國航發(fā)動力股份有限公司運營能力指標(biāo)
圖表193 2020-2023年中航直升機股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表194 2020-2023年中航直升機股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表195 2020-2023年中航直升機股份有限公司凈利潤及增速
圖表196 2022年中航直升機股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)、銷售模式
圖表197 2022-2023年中航直升機股份有限公司營業(yè)收入情況
圖表198 2020-2023年中航直升機股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表199 2020-2023年中航直升機股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表200 2020-2023年中航直升機股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表201 2020-2023年中航直升機股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表202 2020-2023年中航直升機股份有限公司運營能力指標(biāo)
圖表203 2020-2023年中國國際海運集裝箱(集團(tuán))股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表204 2020-2023年中國國際海運集裝箱(集團(tuán))股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表205 2020-2023年中國國際海運集裝箱(集團(tuán))股份有限公司凈利潤及增速
圖表206 2022年中國國際海運集裝箱(集團(tuán))股份有限公司營業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表207 2022-2023年中國國際海運集裝箱(集團(tuán))股份有限公司營業(yè)收入情況
圖表208 2020-2023年中國國際海運集裝箱(集團(tuán))股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表209 2020-2023年中國國際海運集裝箱(集團(tuán))股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表210 2020-2023年中國國際海運集裝箱(集團(tuán))股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表211 2020-2023年中國國際海運集裝箱(集團(tuán))股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表212 2020-2023年中國國際海運集裝箱(集團(tuán))股份有限公司運營能力指標(biāo)
圖表213 中國中車股份有限公司主要產(chǎn)品
圖表214 2020-2023年中國中車股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表215 2020-2023年中國中車股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表216 2020-2023年中國中車股份有限公司凈利潤及增速
圖表217 2022年中國中車股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品
圖表218 2022年中國中車股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)
圖表219 2022年中國中車股份有限公司主營業(yè)務(wù)分銷售模式
圖表220 2023年中國中車股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品
圖表221 2023年中國中車股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)
圖表222 2020-2023年中國中車股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表223 2020-2023年中國中車股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表224 2020-2023年中國中車股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表225 2020-2023年中國中車股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表226 2020-2023年中國中車股份有限公司運營能力指標(biāo)
圖表227 2020-2023年中國東方紅衛(wèi)星股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表228 2020-2023年中國東方紅衛(wèi)星股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表229 2020-2023年中國東方紅衛(wèi)星股份有限公司凈利潤及增速
圖表230 2022年中國東方紅衛(wèi)星股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、地區(qū)
圖表231 2022-2023年中國東方紅衛(wèi)星股份有限公司營業(yè)收入情況
圖表232 2020-2023年中國東方紅衛(wèi)星股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表233 2020-2023年中國東方紅衛(wèi)星股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表234 2020-2023年中國東方紅衛(wèi)星股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表235 2020-2023年中國東方紅衛(wèi)星股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表236 2020-2023年中國東方紅衛(wèi)星股份有限公司運營能力指標(biāo)
圖表237 威海華東數(shù)控股份有限公司主要產(chǎn)品
圖表238 2020-2023年威海華東數(shù)控股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表239 2020-2023年威海華東數(shù)控股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表240 2020-2023年威海華東數(shù)控股份有限公司凈利潤及增速
圖表241 2021-2022年威海華東數(shù)控股份有限公司營業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)、銷售模式
圖表242 2022-2023年威海華東數(shù)控股份有限公司營業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表243 2020-2023年威海華東數(shù)控股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表244 2020-2023年威海華東數(shù)控股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表245 2020-2023年威海華東數(shù)控股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表246 2020-2023年威海華東數(shù)控股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表247 2020-2023年威海華東數(shù)控股份有限公司運營能力指標(biāo)
圖表248 2020-2023年沈陽新松機器人自動化股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表249 2020-2023年沈陽新松機器人自動化股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表250 2020-2023年沈陽新松機器人自動化股份有限公司凈利潤及增速
圖表251 2021-2022年沈陽新松機器人自動化股份有限公司營業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品
圖表252 2021-2022年沈陽新松機器人自動化股份有限公司營業(yè)收入地區(qū)、銷售模式
圖表253 2023年沈陽新松機器人自動化股份有限公司主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品或服務(wù)
圖表254 2020-2023年沈陽新松機器人自動化股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表255 2020-2023年沈陽新松機器人自動化股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表256 2020-2023年沈陽新松機器人自動化股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表257 2020-2023年沈陽新松機器人自動化股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表258 2020-2023年沈陽新松機器人自動化股份有限公司運營能力指標(biāo)
圖表259 航空高性能彈性體材料及零件產(chǎn)業(yè)項目投資概算
圖表260 年產(chǎn)5萬套智能機器人項目投資概算
圖表261 高端半導(dǎo)體裝備研發(fā)項目投資概算
圖表262 逸飛激光鋰電激光智造裝備三期基地項目投資概算
圖表263 逸飛激光鋰電激光智造裝備三期基地項目建設(shè)周期
圖表264 2015-2023年中國高端裝備制造領(lǐng)域投資數(shù)量
圖表265 2015-2023年中國高端裝備制造領(lǐng)域投資金額
圖表266 2017-2021年中國高端制造領(lǐng)域并購交易情況
圖表267 中投產(chǎn)業(yè)生命周期:高端裝備制造業(yè)
圖表268 中投顧問對2024-2028年中國高端裝備制造行業(yè)銷售收入預(yù)測
圖表269 2015-2022年高端裝備、智能制造發(fā)展相關(guān)政策
圖表270 各省市高端裝備制造政策匯總(一)
圖表271 各省市高端裝備制造政策匯總(二)
圖表272 中國航空裝備行業(yè)相關(guān)政策
圖表273 部分省市航空裝備行業(yè)相關(guān)政策
圖表274 美國大飛機產(chǎn)業(yè)政策
圖表275 歐盟大飛機產(chǎn)業(yè)政策
圖表276 世界其他國家飛機制造業(yè)政策
圖表277 國家層面飛機制造行業(yè)相關(guān)政策
圖表278 我國衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策分析
圖表279 2017-2022年國家層面軌道交通裝備行業(yè)相關(guān)政策
圖表280 2015-2022年部分省市軌道交通裝備行業(yè)相關(guān)政策
圖表281 2018-2022年中國智能制造裝備行業(yè)相關(guān)政策
圖表282 2020年和2025年制造業(yè)主要指標(biāo)
圖表283 制造業(yè)創(chuàng)新中心(工業(yè)技術(shù)研究基地)建設(shè)工程
圖表284 智能制造工程
圖表285 工業(yè)強基工程
圖表286 綠色制造工程
圖表287 高端裝備創(chuàng)新工程
高端裝備制造是裝備制造產(chǎn)業(yè)中技術(shù)密集度最高的產(chǎn)業(yè),是未來衡量一個國家綜合競爭實力的重要標(biāo)志。高端裝備制造具有產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、吸納就業(yè)能力強、技術(shù)資金密集等特點。積極搶占高端裝備制造領(lǐng)域是發(fā)達(dá)國家謀求工業(yè)強國地位的戰(zhàn)略重點。因此《國務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》將高端裝備制造作為未來很長一段時期內(nèi)提升中國制造業(yè)核心競爭力、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的重要抓手,并作為未來國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)進(jìn)行扶持和發(fā)展。
高端裝備制造業(yè)主要包括航空裝備業(yè)、衛(wèi)星制造與應(yīng)用業(yè)、軌道交通設(shè)備制造業(yè)、海洋工程裝備制造業(yè)、智能制造裝備業(yè)等五大細(xì)分領(lǐng)域。經(jīng)過改革開放以來的快速發(fā)展,我國裝備制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力持續(xù)提高,國際競爭力明顯增強,其中高端裝備制造業(yè)已具備了相當(dāng)?shù)幕A(chǔ)。目前中國高端裝備制造已初步形成以環(huán)渤海、長三角地區(qū)為核心,中西部地區(qū)快速發(fā)展的產(chǎn)業(yè)空間格局。
2021年12月,工業(yè)和信息化部等八部門對外公布了《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》,提出推進(jìn)智能制造的總體路徑是:立足制造本質(zhì),緊扣智能特征,以工藝、裝備為核心,以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),依托制造單元、車間、工廠、供應(yīng)鏈等載體,構(gòu)建虛實融合、知識驅(qū)動、動態(tài)優(yōu)化、安全高效、綠色低碳的智能制造系統(tǒng),推動制造業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、智能化變革。
2024年1月29日,工信部等七部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推動未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實施意見》。在全面布局未來產(chǎn)業(yè)方面,《意見》要求,加強前瞻謀劃部署,重點推進(jìn)未來制造、未來信息、未來材料、未來能源、未來空間和未來健康六大方向產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在未來制造領(lǐng)域,發(fā)展智能制造、生物制造、納米制造、激光制造、循環(huán)制造,突破智能控制、智能傳感、模擬仿真等關(guān)鍵核心技術(shù),推廣柔性制造、共享制造等模式,推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)元宇宙等發(fā)展。
目前處于裝備制造業(yè)全面景氣上升的爆發(fā)階段,下游需求持續(xù)旺盛,中游各類裝備產(chǎn)量銷量有望大幅增長。建議重點關(guān)注國產(chǎn)工業(yè)機器人龍頭埃斯頓、埃夫特、拓斯達(dá),激光產(chǎn)業(yè)鏈上的光纖激光器龍頭銳科激光和激光切割控制系統(tǒng)龍頭柏楚電子,國產(chǎn)工控龍頭匯川技術(shù)和信捷電氣,叉車行業(yè)雙龍頭安徽合力和杭叉集團(tuán)以及機床板塊的細(xì)分龍頭創(chuàng)世紀(jì)、亞威股份、海天精工、國盛智科等。
發(fā)展高端裝備制造業(yè)需要技術(shù)、人才的支撐,需要政策的配套,也需要產(chǎn)業(yè)的配套。當(dāng)前,政府有關(guān)部門首先要做的是鼓勵和支持高端制造業(yè)的發(fā)展,創(chuàng)造一個有利于高端制造業(yè)發(fā)展的環(huán)境,在信貸政策、財稅政策、科研政策、人才政策、土地政策等諸多方面給予重點扶持。
中投產(chǎn)業(yè)研究院的《2024-2028年中國未來產(chǎn)業(yè)之高端裝備制造產(chǎn)業(yè)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢建議報告》共十五章。首先介紹了高端裝備制造業(yè)的定義、分類及特征等,其次分析了國內(nèi)外高端裝備制造業(yè)的發(fā)展概況,并對高端裝備政策及技術(shù)發(fā)展進(jìn)行了詳細(xì)的分析。接著具體介紹了航空裝備、衛(wèi)星制造及應(yīng)用、軌道交通裝備、海洋工程裝備、智能制造裝備的發(fā)展情況。然后,報告對高端裝備制造重點區(qū)域分析、產(chǎn)業(yè)園進(jìn)行了詳細(xì)分析。隨后,報告分析了高端裝備制造業(yè)的重點招商目標(biāo)企業(yè)及項目投資建設(shè)案例。最后,報告對高端裝備制造行業(yè)的投資價值及未來發(fā)展趨勢進(jìn)行了科學(xué)的預(yù)測。
本研究報告數(shù)據(jù)主要來自于國家統(tǒng)計局、海關(guān)總署、工業(yè)和信息化部、商務(wù)部、中投產(chǎn)業(yè)研究院、中投產(chǎn)業(yè)研究院市場調(diào)查中心、中國裝備制造行業(yè)協(xié)會以及國內(nèi)外重點刊物等渠道,數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實、豐富,同時通過專業(yè)的分析預(yù)測模型,對行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測。此報告是您跟蹤高端裝備制造產(chǎn)業(yè)最新發(fā)展動態(tài)、編寫產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、編制產(chǎn)業(yè)政策、制定招商策略的重要參考工具。