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第一章 汽車制動器行業(yè)概述
1.1 汽車制動器簡介
1.1.1 汽車制動器的界定
1.1.2 汽車制動系統(tǒng)的分類
1.1.3 汽車制動系統(tǒng)裝置
1.2 汽車制動器的主要分類
1.2.1 鼓式制動器
1.2.2 盤式制動器
1.3 汽車制動系統(tǒng)的主要部件
1.3.1 通風制動盤
1.3.2 陶瓷制動盤
1.3.3 緊急制動輔助系統(tǒng)(EBA)
1.3.4 ABS
1.4 汽車制動系統(tǒng)的構成
1.4.1 液壓傳動裝置
1.4.2 氣壓傳動裝置
第二章 中國汽車制動器行業(yè)面臨的發(fā)展環(huán)境分析
2.1 國際經(jīng)濟環(huán)境
2.1.1 國際經(jīng)濟運行的特點
2.1.2 世界經(jīng)濟的影響因素
2.1.3 世界經(jīng)濟的運行態(tài)勢
2.2 國內(nèi)經(jīng)濟環(huán)境
2.2.1 中國經(jīng)濟運行現(xiàn)狀
2.2.2 中國經(jīng)濟運行特點
2.2.3 國民經(jīng)濟運行態(tài)勢
2.2.4 中國經(jīng)濟支撐因素
2.2.5 中國經(jīng)濟發(fā)展預測
2.3 2022-2024年中國汽車行業(yè)發(fā)展分析
2.3.1 汽車產(chǎn)銷規(guī)模
2.3.2 汽車進出口規(guī)模
2.3.3 汽車保有量規(guī)模
2.4 2022-2024年中國汽車行業(yè)政策動態(tài)分析
2.4.1 行業(yè)政策回顧
2.4.2 行業(yè)政策動態(tài)
2.4.3 行業(yè)政策展望
2.5 2022-2024年汽車零部件行業(yè)政策環(huán)境
2.5.1 汽車零部件政策回顧
2.5.2 汽車零部件政策動態(tài)
2.5.3 政策推進零部件再制造
第三章 2022-2024年汽車制動器行業(yè)總體分析
3.1 2022-2024年國外汽車制動器行業(yè)發(fā)展分析
3.1.1 行業(yè)國際發(fā)展的經(jīng)驗
3.1.2 歐盟汽車安全制動標準
3.1.3 美國出臺汽車制動標配
3.1.4 國際制動企業(yè)發(fā)展動態(tài)
3.2 中國汽車制動器行業(yè)發(fā)展概況
3.2.1 行業(yè)發(fā)展回顧
3.2.2 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.2.3 行業(yè)區(qū)域格局
3.2.4 行業(yè)利好政策
3.3 2022-2024年中國汽車制動器行業(yè)競爭狀況
3.3.1 外資企業(yè)加入競爭
3.3.2 國內(nèi)企業(yè)競爭狀況
3.3.3 國內(nèi)企業(yè)競爭動態(tài)
3.4 2022-2024年汽車制動器行業(yè)重點項目發(fā)展動態(tài)
3.4.1 途朗寶汽車制動項目開工
3.4.2 汽車制動器總成項目落戶山東
3.4.3 元豐汽車制動器建設項目
3.4.4 長春市液壓制動器項目
3.4.5 張家港建立大型制動基地
3.5 中國汽車制動器行業(yè)存在的問題
3.5.1 產(chǎn)業(yè)亟待升級
3.5.2 局限于國內(nèi)市場
3.5.3 與國外有技術差距
3.6 中國汽車制動器行業(yè)發(fā)展策略
3.6.1 進一步推進創(chuàng)新發(fā)展
3.6.2 進一步加速產(chǎn)品升級
3.6.3 為新能源汽車發(fā)展奠基
第四章 汽車制動管行業(yè)發(fā)展分析
4.1 中國汽車制動管行業(yè)概述
4.1.1 行業(yè)發(fā)展歷程
4.1.2 替代品分析
4.1.3 上游行業(yè)分析
4.2 中國汽車制動管市場發(fā)展態(tài)勢
4.2.1 終端市場
4.2.2 價格分析
4.2.3 競爭分析
4.3 中國汽車制動管市場格局分析
4.3.1 市場空間
4.3.2 市場集中度
4.3.3 品牌格局
4.4 汽車制動管新型制造工藝分析
4.4.2 工藝運作流程
4.4.3 問題解決經(jīng)驗
4.4.4 工藝發(fā)展前景
第五章 汽車ABS防抱死剎車系統(tǒng)發(fā)展分析
5.1 汽車ABS防抱死剎車系統(tǒng)概述
5.1.1 基本概念
5.1.2 功能優(yōu)勢
5.1.3 工作原理
5.2 發(fā)展階段
5.2.1 起步階段
5.2.2 推廣階段
5.2.3 普及階段
5.3 市場動態(tài)
5.3.1 ABS技術研究進展
5.3.2 行業(yè)未來發(fā)展趨勢
5.3.3 ABS成為行業(yè)倡導
5.3.4 ABS技術發(fā)展方向
5.4 汽車ABS系統(tǒng)的故障及對策
5.4.1 汽車ABS系統(tǒng)組成及原理
5.4.2 汽車ABS系統(tǒng)的常見故障
5.4.3 汽車ABS系統(tǒng)的對策分析
第六章 2022-2024年中國汽車制動器行業(yè)進出口數(shù)據(jù)分析
6.1 中國汽車制動器、助力制動器及其零件進出口總量數(shù)據(jù)分析
6.1.1 2022-2024年中國汽車制動器、助力制動器及其零件進口分析
6.1.2 2022-2024年中國汽車制動器、助力制動器及其零件出口分析
6.1.3 2022-2024年中國汽車制動器、助力制動器及其零件貿(mào)易現(xiàn)狀分析
6.1.4 2022-2024年中國汽車制動器、助力制動器及其零件貿(mào)易順逆差分析
6.2 2022-2024年主要貿(mào)易國汽車制動器、助力制動器及其零件進出口情況分析
6.2.1 2022-2024年主要貿(mào)易國汽車制動器、助力制動器及其零件進口市場分析
6.2.2 2022-2024年主要貿(mào)易國汽車制動器、助力制動器及其零件出口市場分析
6.3 2022-2024年主要省市汽車制動器、助力制動器及其零件進出口情況分析
6.3.1 2022-2024年主要省市汽車制動器、助力制動器及其零件進口市場分析
6.3.2 2022-2024年主要省市汽車制動器、助力制動器及其零件出口市場分析
第七章 中國汽車制動器行業(yè)營銷分析
7.1 汽車制動器市場渠道分析
7.1.1 渠道格局
7.1.2 銷售渠道
7.1.3 渠道要素比較
7.1.4 競爭對手渠道策略
7.2 汽車制動器市場用戶分析
7.2.1 用戶認知程度
7.2.2 用戶關注的因素
7.3 汽車制動器市場營銷渠道的優(yōu)化
7.3.1 建立穩(wěn)定的成員關系
7.3.2 加強渠道沖突管理
7.3.3 設計扁平化的渠道
7.3.4 完善渠道服務體系
7.3.5 維護品牌的美譽度
7.4 汽車制動器行業(yè)營銷策略
7.4.1 價格策略
7.4.2 品牌策略
7.4.3 廣告營銷策略
7.4.4 差異化戰(zhàn)略
7.4.5 渠道策略
第八章 中國汽車制動器行業(yè)重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析
8.1 中國瑞立集團有限公司
8.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.1.2 2022年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
8.1.3 2023年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
8.1.4 2024年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
8.2 浙江萬安科技股份有限公司
8.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.2.2 經(jīng)營效益分析
8.2.3 業(yè)務經(jīng)營分析
8.2.4 財務狀況分析
8.2.5 競爭實力分析
8.2.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.2.7 未來發(fā)展前景
8.3 山東隆基機械股份有限公司
8.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.3.2 經(jīng)營效益分析
8.3.3 業(yè)務經(jīng)營分析
8.3.4 財務狀況分析
8.3.5 未來前景展望
8.4 浙江亞太機電股份有限公司
8.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.4.2 經(jīng)營效益分析
8.4.3 業(yè)務經(jīng)營分析
8.4.4 財務狀況分析
8.4.5 競爭實力分析
8.4.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.4.7 未來發(fā)展前景
8.5 萬向錢潮股份有限公司
8.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.5.2 經(jīng)營效益分析
8.5.3 業(yè)務經(jīng)營分析
8.5.4 財務狀況分析
8.5.5 競爭實力分析
8.5.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.5.7 未來發(fā)展前景
8.6 其他重點企業(yè)介紹
8.6.1 重慶卡福汽車制動轉向系統(tǒng)有限公司
8.6.2 東風電子科技股份有限公司汽車制動系統(tǒng)公司
8.6.3 上海汽車制動系統(tǒng)有限公司
8.6.4 廊坊瑞達汽車制動器有限公司
第九章 汽車制動器行業(yè)投資分析
9.1 投資潛力
9.1.1 行業(yè)生命周期
9.1.2 投資周期
9.1.3 投資機遇
9.1.4 融資方式
9.2 市場壁壘
9.2.1 風險因素
9.2.2 進入壁壘
9.2.3 進入要點
9.3 投資建議
9.3.1 差異化
9.3.2 技術變革
9.3.3 積累生產(chǎn)經(jīng)驗
第十章 中投顧問對汽車制動器行業(yè)發(fā)展趨勢及前景預測
10.1 汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景
10.1.1 我國汽車零部件行業(yè)前景展望
10.1.2 我國汽配市場地位將逐步穩(wěn)固
10.1.3 汽車關鍵零部件產(chǎn)業(yè)前景向好
10.1.4 汽車零部件市場總體發(fā)展趨勢
10.2 中投顧問對2024-2028年中國汽車零部件行業(yè)預測分析
10.2.1 中投顧問對中國汽車零部件行業(yè)展望
10.2.2 中國汽車零部件及配件制造行業(yè)銷售收入預測
10.2.3 中國汽車零部件及配件制造行業(yè)利潤總額預測
10.3 汽車制動器行業(yè)未來發(fā)展趨勢
10.3.1 汽車制動器的發(fā)展趨勢
10.3.2 汽車制動系統(tǒng)技術趨勢
10.3.3 汽車制動系統(tǒng)智能化趨勢
10.4 汽車制動器市場發(fā)展前景預測
10.4.1 國際市場前景展望
10.4.2 國內(nèi)市場前景展望
10.4.3 行業(yè)發(fā)展方向分析
制動器俗稱剎車、閘,是指產(chǎn)生阻礙車輛運動或運動趨勢的力(制動力)的部件,其中也包括輔助制動系統(tǒng)中的緩速裝置。制動器主要用于汽車工業(yè)和工程機械制造領域,其中汽車工業(yè)是制動器最大的應用領域。制動器作為重要的汽車零部件,近年來,隨著汽車市場的蓬勃發(fā)展,我國汽車制動器市場規(guī)模持續(xù)增長。
我國是全球最大的汽車產(chǎn)銷國,近年來,隨著居民消費能力逐漸提高,我國汽車產(chǎn)銷規(guī)模呈現(xiàn)出逐年增長的態(tài)勢,根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2021年,汽車產(chǎn)銷分別達到2608.2萬輛和2627.5萬輛,比上年分別增長3.4%和3.8%,結束了自2018年以來連續(xù)三年下降局面?傮w來看,汽車行業(yè)表現(xiàn)好于預期,這為汽車制動器行業(yè)發(fā)展提供了廣闊的空間。
2019-2021年全球線控制動市場規(guī)模不斷增長,到2021年市場規(guī)模達到86億元,預計2026年全球線控轉向市場規(guī)模將達到574.7億元,2021-2026年CAGR為46.21%。線控制動快速爬坡,2021年我國線控制動市場規(guī)模為18億元,預計2022-2025年市場規(guī)?梢赃_到44、77、114、168億元,同比增長為146%、73%、48%、48%,增速較快,市場空間廣闊。
我國汽車制動器行業(yè)起步較晚,早期我國汽車制動器行業(yè)以鼓式制動器為主,后隨著我國汽車安全標準不斷強化,以及市場需求升級,我國汽車制動器產(chǎn)品開始由鼓式制動器向盤式制動器過渡,F(xiàn)階段,我國規(guī)模較大的汽車制動器生產(chǎn)企業(yè)有亞太股份、萬安科技、萬向錢潮等,本土企業(yè)生產(chǎn)的汽車制動器產(chǎn)品主要集中在商用車及部分乘用車領域。由于本土企業(yè)競爭實力不足,我國汽車制動器市場由合資企業(yè)占據(jù)主導地位。隨著我國汽車制動器行業(yè)不斷發(fā)展,以及本土企業(yè)的研發(fā)能力不斷增強,我國汽車制動器行業(yè)生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品品質在不斷提高,未來本土企業(yè)與合資企業(yè)的差距將進一步縮小。
中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2028年中國汽車制動器行業(yè)投資分析及前景預測報告》共十章。首先介紹了汽車制動器的概念及分類等,接著分析了汽車制動器行業(yè)面臨的發(fā)展環(huán)境,對中國汽車制動器行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀進行了具體介紹。隨后,報告深入分析了汽車制動管及汽車防抱死制動系統(tǒng)(ABS)的市場概況,并對汽車制動器行業(yè)的營銷策略、重點企業(yè)經(jīng)營狀況及投資潛力做出了細致透析。最后,報告對汽車制動器行業(yè)的發(fā)展前景進行科學的預測。
本研究報告數(shù)據(jù)主要來自于國家統(tǒng)計局、海關總署、商務部、財政部、中投產(chǎn)業(yè)研究院、中投產(chǎn)業(yè)研究院市場調查中心、中國汽車工業(yè)協(xié)會汽車零部件再制造分會以及國內(nèi)外重點刊物等渠道,數(shù)據(jù)權威、詳實、豐富,同時通過專業(yè)的分析預測模型,對行業(yè)核心發(fā)展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對汽車制動器行業(yè)有個系統(tǒng)深入的了解、或者想投資汽車制動器行業(yè),本報告將是您不可或缺的重要參考工具。