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2024-2028年中國汽車(chē)電子行業(yè)投資分析及前景預測報告(上下卷)

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報告目錄內容概述 定制報告

第一章 汽車(chē)電子相關(guān)概述
1.1 汽車(chē)的相關(guān)介紹
1.1.1 汽車(chē)的概念
1.1.2 汽車(chē)的分類(lèi)
1.1.3 汽車(chē)的特性
1.2 汽車(chē)電子的定義與分類(lèi)
1.2.1 汽車(chē)電子的定義
1.2.2 汽車(chē)電子的分類(lèi)
1.3 汽車(chē)電子行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
第二章 2022-2024年汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展
2.1 2022-2024年世界汽車(chē)行業(yè)發(fā)展概況
2.1.1 行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
2.1.2 行業(yè)生產(chǎn)狀況
2.1.3 行業(yè)銷(xiāo)售現狀
2.1.4 全球并購現狀
2.1.5 重點(diǎn)國家市場(chǎng)
2.2 中國汽車(chē)行業(yè)發(fā)展綜述
2.2.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展作用
2.2.2 發(fā)展成就回顧
2.2.3 產(chǎn)業(yè)自主品牌
2.2.4 市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式
2.2.5 整零模式發(fā)展
2.2.6 產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展
2.2.7 發(fā)展潛力分析
2.3 2022-2024年中國汽車(chē)工業(yè)運行分析
2.3.1 產(chǎn)銷(xiāo)狀況分析
2.3.2 汽車(chē)保有規模
2.3.3 外貿狀況分析
2.3.4 經(jīng)濟效益分析
2.4 中國汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的問(wèn)題分析
2.4.1 出口市場(chǎng)問(wèn)題
2.4.2 發(fā)展制約瓶頸
2.4.3 稅收體系不足
2.5 促進(jìn)中國汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的對策
2.5.1 行業(yè)發(fā)展戰略
2.5.2 成本上升措施
2.5.3 出口應對措施
2.5.4 品牌國際化策略
2.5.5 提升競爭力策略
第三章 2022-2024年汽車(chē)電子市場(chǎng)的發(fā)展
3.1 國際汽車(chē)電子市場(chǎng)概況
3.1.1 主要產(chǎn)品綜述
3.1.2 行業(yè)發(fā)展狀況
3.1.3 市場(chǎng)規模發(fā)展
3.2 中國汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展概述
3.2.1 市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)
3.2.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展地位
3.2.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段
3.2.4 發(fā)展驅動(dòng)因素
3.2.5 市場(chǎng)結構分析
3.2.6 引領(lǐng)汽車(chē)發(fā)展方向
3.3 2022-2024年中國汽車(chē)電子市場(chǎng)發(fā)展分析
3.3.1 市場(chǎng)規,F狀
3.3.2 出口市場(chǎng)狀況
3.3.3 市場(chǎng)結構分析
3.3.4 汽車(chē)電子滲透率
3.4 2022-2024年汽車(chē)電子市場(chǎng)競爭分析
3.4.1 整體競爭態(tài)勢
3.4.2 市場(chǎng)競爭現狀
3.4.3 區域競爭格局
3.4.4 市場(chǎng)競爭格局
3.4.5 重點(diǎn)廠(chǎng)商SWOT解析
3.4.6 本土企業(yè)競爭策略
3.5 汽車(chē)電子市場(chǎng)發(fā)展存在的問(wèn)題
3.5.1 市場(chǎng)面臨挑戰
3.5.2 產(chǎn)業(yè)制約因素
3.5.3 創(chuàng )新能力不足
3.6 中國汽車(chē)電子市場(chǎng)發(fā)展策略及建議
3.6.1 產(chǎn)業(yè)鏈構建策略
3.6.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大對策
3.6.3 產(chǎn)業(yè)專(zhuān)項規劃構思
3.6.4 網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)策略分析
第四章 2022-2024年汽車(chē)電子控制裝置分析
4.1 2022-2024年汽車(chē)電子控制裝置的總體概況
4.1.1 行業(yè)發(fā)展綜述
4.1.2 項目攻關(guān)情況
4.1.3 市場(chǎng)發(fā)展契機
4.2 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機
4.2.1 市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)規模
4.2.2 市場(chǎng)競爭格局
4.2.3 行業(yè)發(fā)展亮點(diǎn)
4.2.4 未來(lái)發(fā)展形勢
4.3 汽車(chē)底盤(pán)
4.3.1 汽車(chē)底盤(pán)相關(guān)綜述
4.3.2 汽車(chē)底盤(pán)電子控制介紹
4.3.3 汽車(chē)底盤(pán)外貿規模
4.3.4 中卡底盤(pán)銷(xiāo)售現狀
4.3.5 客車(chē)底盤(pán)產(chǎn)銷(xiāo)狀況
4.4 胎壓監測系統
4.4.1 國外強制推行狀況
4.4.2 國內行業(yè)發(fā)展狀況
4.4.3 國內標準制定情況
4.4.4 生產(chǎn)企業(yè)實(shí)力分析
4.4.5 系統發(fā)展潛力分析
4.5 車(chē)身電子控制
4.5.1 系統推廣狀況
4.5.2 產(chǎn)品的重要性
4.5.3 控制方式與發(fā)展
4.5.4 市場(chǎng)格局分析
4.5.5 市場(chǎng)發(fā)展趨勢
4.6 傳感器
4.6.1 市場(chǎng)發(fā)展形勢
4.6.2 市場(chǎng)發(fā)展規模
4.6.3 車(chē)用傳感應用
4.6.4 產(chǎn)業(yè)應用潛力
4.6.5 市場(chǎng)發(fā)展前景
4.6.6 技術(shù)研發(fā)趨勢
第五章 2022-2024年車(chē)載汽車(chē)電子裝置分析
5.1 2022-2024年車(chē)載汽車(chē)電子裝置的總體發(fā)展
5.1.1 行業(yè)影響因素
5.1.2 國際市場(chǎng)態(tài)勢
5.1.3 行業(yè)運行現狀
5.1.4 細分產(chǎn)品態(tài)勢
5.1.5 技術(shù)發(fā)展趨勢
5.1.6 產(chǎn)品發(fā)展潛力
5.2 車(chē)載娛樂(lè )信息系統
5.2.1 基本定義解析
5.2.2 發(fā)展進(jìn)程分析
5.2.3 全球市場(chǎng)分析
5.2.4 中國市場(chǎng)規模
5.2.5 市場(chǎng)競爭態(tài)勢
5.2.6 發(fā)展趨向分析
5.3 汽車(chē)導航系統
5.3.1 市場(chǎng)驅動(dòng)因素
5.3.2 市場(chǎng)銷(xiāo)售現狀
5.3.3 應用技術(shù)情況
5.3.4 發(fā)展問(wèn)題及對策
5.3.5 市場(chǎng)的發(fā)展前景
5.3.6 智能化發(fā)展趨勢
5.4 汽車(chē)音響
5.4.1 全球市場(chǎng)概況
5.4.2 市場(chǎng)發(fā)展形勢
5.4.3 市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)
5.4.4 產(chǎn)業(yè)軟肋及對策
5.4.5 市場(chǎng)的發(fā)展趨勢
5.5 車(chē)載汽車(chē)電子行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
5.5.1 技術(shù)研發(fā)障礙
5.5.2 研發(fā)投入障礙
5.5.3 前裝市場(chǎng)進(jìn)入障礙
5.5.4 銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )與客戶(hù)資源障礙
第六章 2022-2024年汽車(chē)電子技術(shù)分析
6.1 汽車(chē)電子技術(shù)發(fā)展概述
6.1.1 技術(shù)發(fā)展階段
6.1.2 技術(shù)發(fā)展應用
6.1.3 六大技術(shù)發(fā)展
6.1.4 技術(shù)研發(fā)動(dòng)態(tài)
6.2 中國汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展
6.2.1 技術(shù)研發(fā)成果
6.2.2 研發(fā)合作動(dòng)態(tài)
6.2.3 技術(shù)研發(fā)方向
6.2.4 技術(shù)發(fā)展策略
6.3 汽車(chē)電子應用技術(shù)分析
6.3.1 發(fā)動(dòng)機控制技術(shù)升級
6.3.2 主被動(dòng)安全集成呼之欲出
6.3.3 與消費電子加快融合
6.3.4 視覺(jué)技術(shù)成汽車(chē)應用新寵
6.3.5 關(guān)注先進(jìn)公交及安全技術(shù)
6.4 汽車(chē)電子技術(shù)在安全方面的應用透析
6.4.1 汽車(chē)安全性基本簡(jiǎn)述
6.4.2 主動(dòng)安全性電子技術(shù)
6.4.3 被動(dòng)安全性電子技術(shù)
6.4.4 事故后安全性電子技術(shù)
6.5 汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展趨勢
6.5.1 未來(lái)發(fā)展方向
6.5.2 技術(shù)發(fā)展趨勢
6.5.3 重點(diǎn)技術(shù)前景
6.5.4 電子防盜技術(shù)
第七章 2022-2024年主要地區汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
7.1 上海
7.1.1 行業(yè)發(fā)展成就分析
7.1.2 行業(yè)發(fā)展促進(jìn)戰略
7.1.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展專(zhuān)項方案
7.1.4 行業(yè)發(fā)展瓶頸分析
7.2 長(cháng)春
7.2.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展成就
7.2.2 臺企投資動(dòng)態(tài)
7.2.3 產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展
7.3 深圳
7.3.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢
7.3.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展成就
7.3.3 產(chǎn)業(yè)鏈的市場(chǎng)
7.3.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
7.4 蕪湖
7.4.1 產(chǎn)業(yè)支撐政策
7.4.2 產(chǎn)業(yè)基地概況
7.4.3 企業(yè)項目建設
7.4.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標
7.4.5 產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃
7.5 其他地區
7.5.1 東莞市
7.5.2 十堰市
第八章 2022-2024年國內外重點(diǎn)企業(yè)分析
8.1 美國德?tīng)柛9?/span>
8.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.1.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
8.1.3 企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢
8.1.4 企業(yè)產(chǎn)學(xué)研合作
8.1.5 在華業(yè)務(wù)發(fā)展策略
8.2 德國博世公司
8.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.2.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
8.2.3 長(cháng)沙研發(fā)中心啟動(dòng)
8.2.4 與本土企業(yè)開(kāi)展合作
8.2.5 擬推新型傳感器
8.3 德國大陸集團
8.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.3.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
8.3.3 技術(shù)研發(fā)及應用
8.3.4 提高汽車(chē)音效體驗
8.3.5 蕪湖新工廠(chǎng)開(kāi)業(yè)
8.4 日本電裝公司
8.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.4.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
8.4.3 新型車(chē)載系統
8.4.4 企業(yè)合作動(dòng)態(tài)
8.5 美國偉世通公司
8.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.5.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
8.5.3 企業(yè)收購動(dòng)態(tài)
8.5.4 企業(yè)專(zhuān)業(yè)化趨勢
8.6 法國法雷奧集團
8.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.6.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
8.6.3 技術(shù)研發(fā)投入
8.6.4 節能減排技術(shù)
8.6.5 擴大在華投資
8.7 遼源均勝電子股份有限公司
8.7.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.7.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
8.7.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
8.7.4 財務(wù)狀況分析
8.7.5 競爭實(shí)力分析
8.7.6 公司發(fā)展戰略
8.7.7 未來(lái)發(fā)展前景
8.8 航盛電子股份有限公司
8.8.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.8.2 企業(yè)發(fā)展階段
8.8.3 企業(yè)發(fā)展成就
8.8.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰略
8.8.5 完善相關(guān)產(chǎn)業(yè)連
8.8.6 企業(yè)發(fā)展目標規劃
8.9 華陽(yáng)集團有限公司
8.9.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.9.2 汽車(chē)電子業(yè)務(wù)情況
8.9.3 企業(yè)軟硬實(shí)力增強
8.9.4 海外市場(chǎng)業(yè)績(jì)表現
8.9.5 智能車(chē)機新品發(fā)布
第九章 2022-2024年汽車(chē)零部件行業(yè)分析
9.1 2022-2024年世界汽車(chē)零部件業(yè)的發(fā)展
9.1.1 發(fā)達國家發(fā)展經(jīng)驗
9.1.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)狀況
9.1.3 行業(yè)發(fā)展格局分析
9.1.4 全球產(chǎn)業(yè)的變化趨勢
9.2 2022-2024年中國汽車(chē)零部件業(yè)發(fā)展概述
9.2.1 產(chǎn)業(yè)體系的發(fā)展
9.2.2 行業(yè)發(fā)展回顧
9.2.3 行業(yè)發(fā)展現狀
9.2.4 企業(yè)發(fā)展效益
9.2.5 技術(shù)及品質(zhì)水平
9.3 中國汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展模式分析
9.3.1 模式發(fā)展階段
9.3.2 組織結構模式
9.3.3 發(fā)展模式比較
9.3.4 模式的發(fā)展方向
9.4 中國汽車(chē)零部件行業(yè)存在的問(wèn)題
9.4.1 行業(yè)面臨挑戰
9.4.2 企業(yè)主要問(wèn)題
9.4.3 研發(fā)水平不足
9.4.4 工業(yè)制約因素
9.5 中國汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對策
9.5.1 成功關(guān)鍵因素
9.5.2 行業(yè)發(fā)展戰略
9.5.3 企業(yè)發(fā)展對策
9.5.4 提高創(chuàng )新能力建議
9.6 汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展前景分析
9.6.1 行業(yè)前景展望
9.6.2 行業(yè)發(fā)展方向
9.6.3 市場(chǎng)發(fā)展趨勢
9.6.4 行業(yè)外貿趨勢
第十章 中國汽車(chē)電子行業(yè)投資分析
10.1 中國汽車(chē)電子行業(yè)投資環(huán)境
10.1.1 政策環(huán)境
10.1.2 經(jīng)濟環(huán)境
10.1.3 產(chǎn)業(yè)環(huán)境
10.2 中國汽車(chē)電子行業(yè)投資壁壘分析
10.2.1 產(chǎn)品技術(shù)壁壘
10.2.2 市場(chǎng)進(jìn)入壁壘
10.2.3 行業(yè)人才壁壘
10.2.4 市場(chǎng)客戶(hù)壁壘
10.2.5 技術(shù)支持保障壁壘
10.3 中國汽車(chē)電子行業(yè)投資策略分析
10.3.1 市場(chǎng)進(jìn)入順序
10.3.2 目標市場(chǎng)的選擇
10.3.3 協(xié)作關(guān)系建立的選擇
第十一章 2024-2028年汽車(chē)電子市場(chǎng)前景預測
11.1 國際汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)趨勢預測
11.1.1 未來(lái)發(fā)展方向
11.1.2 全球市場(chǎng)機遇
11.1.3 全球行業(yè)預測
11.2 中國汽車(chē)電子市場(chǎng)前景展望
11.2.1 市場(chǎng)需求分析
11.2.2 十四五發(fā)展趨勢
11.2.3 產(chǎn)品發(fā)展方向
11.3 中投顧問(wèn)對2024-2028年中國汽車(chē)電子行業(yè)預測
11.3.1 發(fā)展因素分析
11.3.2 市場(chǎng)規模預測
附錄
附錄一:汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策

圖表目錄
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汽車(chē)電子是車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置和車(chē)載汽車(chē)電子控制裝置的總稱(chēng)。一般來(lái)說(shuō)包括發(fā)動(dòng)機控制系統、底盤(pán)控制系統和車(chē)身電子控制系統以及車(chē)載電子。

隨著(zhù)汽車(chē)智能化和電動(dòng)化趨勢的影響,汽車(chē)電子廣泛應用于汽車(chē)各種領(lǐng)域中。受益于汽車(chē)電子市場(chǎng)的快速成長(cháng),汽車(chē)電子類(lèi)應用逐漸成為全球被動(dòng)元件大廠(chǎng)的支柱性收入。2017-2021年我國汽車(chē)電子行業(yè)市場(chǎng)規模呈穩定上升趨勢,且增速均保持在10%以上。其中2017年我國汽車(chē)電子市場(chǎng)規模擴張速度最快,達到近19%。2021年我國汽車(chē)電子行業(yè)市場(chǎng)規模為8894億元,同比增長(cháng)10.01%,相較2017年市場(chǎng)規模增長(cháng)了3494億元。2022年全國汽車(chē)電子行業(yè)市場(chǎng)規模約為9783億元。

汽車(chē)電子是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中的重要一環(huán),為行業(yè)的健康發(fā)展提供重要支撐,是國家優(yōu)先發(fā)展和重點(diǎn)支持的產(chǎn)業(yè)。近年來(lái),國家及政府層面出臺了一系列產(chǎn)業(yè)政策鼓勵汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展!盾(chē)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò )安全和數據安全標準體系建設指南》《“十四五”數字經(jīng)濟發(fā)展規劃》《國家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南》《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃》等政策不斷促進(jìn)汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展。2022年2月,由國家工信部發(fā)布的《車(chē)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò )安全數據安全標準體系建設指南》指出,亟需加快建立健全車(chē)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò )安全和數據安全保障體系,為車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展提供支撐;規范智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)關(guān)鍵智能設備和組件的安全防護與檢測要求,包括汽車(chē)網(wǎng)關(guān)、電子控制單元、車(chē)用安全芯片、車(chē)載計算平臺等安全標準。

互聯(lián)網(wǎng)、大數據、智能化等電子信息技術(shù)的不斷革新正在改變著(zhù)我們的生活,在這個(gè)萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代,汽車(chē)電子行業(yè)也迎來(lái)了發(fā)展的黃金期。在未來(lái)幾年內,中國汽車(chē)電子產(chǎn)品市場(chǎng)將在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的保障下穩步發(fā)展,各類(lèi)汽車(chē)電子產(chǎn)品在汽車(chē)中的普及率將持續提高。未來(lái)的汽車(chē)電子產(chǎn)品中,圍繞安全、節能、環(huán)保、舒適和娛樂(lè )等方面的元器件及其周邊產(chǎn)品將發(fā)展最快。

中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2028年中國汽車(chē)電子行業(yè)投資分析及前景預測報告》共十一章。首先介紹了汽車(chē)電子的定義、分類(lèi)等,接著(zhù)分析了國際國內汽車(chē)行業(yè)和汽車(chē)電子市場(chǎng)的現狀,然后具體介紹了汽車(chē)電子控制裝置、車(chē)載汽車(chē)電子裝置和汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展。隨后,報告對汽車(chē)電子行業(yè)做了區域發(fā)展分析、國內外重點(diǎn)企業(yè)運營(yíng)狀況分析和關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析,最后分析了汽車(chē)電子行業(yè)的投資形勢與發(fā)展趨勢。

本研究報告數據主要來(lái)自于國家統計局、海關(guān)總署、商務(wù)部、財政部、中投產(chǎn)業(yè)研究院、中投產(chǎn)業(yè)研究院市場(chǎng)調查中心以及國內外重點(diǎn)刊物等渠道,數據權威、詳實(shí)、豐富,同時(shí)通過(guò)專(zhuān)業(yè)的分析預測模型,對行業(yè)核心發(fā)展指標進(jìn)行科學(xué)地預測。您或貴單位若想對汽車(chē)電子行業(yè)有個(gè)系統深入的了解、或者想投資汽車(chē)電子行業(yè),本報告將是您不可或缺的重要參考工具。

 

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2024-2028年中國汽車(chē)電子行業(yè)投資分析及前景預測報告(上下卷)

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    哈爾濱最佳項目策劃智庫單位哈爾濱最佳項目策劃智庫單位

    深圳市商業(yè)聯(lián)合會(huì )會(huì )員單位深圳市商業(yè)聯(lián)合會(huì )會(huì )員單位

    珠海招商合伙人珠海招商合伙人

    重慶市產(chǎn)業(yè)招商聯(lián)盟單位重慶市產(chǎn)業(yè)招商聯(lián)盟單位

    中投顧問(wèn)協(xié)辦的濟陽(yáng)區(深圳) "新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)"專(zhuān)題推介會(huì )中投顧問(wèn)協(xié)辦的濟陽(yáng)區(深圳) "新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)"專(zhuān)題推介會(huì )

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